Toyota, tamamen yeni segmentelerde yer alan PROACE modellerini de ürün gamına ekleyerek geniş bir yelpazeye sahip hafif ticari araç ürün gamı oluşturdu. Orta ölçekli van segmentinde büyük bir iddiaya sahip olacak yolcu taşıma versiyonu PROACE VERSO ile birlikte yük taşıma versiyonu PROACE CARGO satışa sunuldu. Buna ek olarak Mayıs ayından itibaren ürün gamına eklenecek PROACE MAX büyük boy van segmentindeki temsilcileri olacak. Önümüzdeki dönemde satışa sunacağı PROACE MAX Kamyonet ise kamyonet segmentindeki temsilcisi olarak Toyota’yı hafif ticari araç segmentinde tam kapsayıcılığa kavuşturacak. Tüm bu 7 farklı model ile birlikte Toyota, tamamen farklı müşteri beklentilerine ve iş kollarına hitap edecek. Toyota sadece ürünleriyle değil, aynı zamanda üstün hizmetleriyle de sektördeki farkını ortaya koymaya devam edecek.
Genişleyen hafif ticari araç model ailesinde orta boy van segmentinde yer alan PROACE VERSO lansmana özel 1 milyon 890 bin TL’den ve PROACE CARGO lansmana özel 1 milyon 390 bin TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu. Ayrıca lansman dönemine özel olarak vergi levhası sahibi olan müşteriler için 1 milyon TL’ye 12 ay vadeli yüzde 2,79 faiz oranlı kredi kampanyası da başlatıldı. Büyük boy van segmentinde konumlanan PROACE MAX ise Mayıs ayından itibaren Toyota plazalarda yerini alacak.
YENİ PROACE VERSO konforlu yolculuğu bambaşka bir yere taşıyor Toyota, kompakt van segmentinde yer alan PROACE CITY ve PROACE CITY CARGO modellerinin ardından 9 kişilik yolcu taşıma odaklı PROACE VERSO ve aynı boyutlarda yük taşıma amaçlı tercih edilecek PROACE CARGO modellerini de Türkiye’de satışa sundu.
Toyota Professional hafif ticari araç ailesinin yeni tasarım dilini taşıyan PROACE VERSO ve PROACE CARGO, şık tasarımıyla sofistike ve ayırt edici bir görünüme sahip. Trapezoid formundaki alt ön panjur, Toyota’nın ticari araç ailesinin farklı tasarımını paylaşıyor. Şık tasarımının yanı sıra yenilikçi özellikleriyle dikkat çeken PROACE VERSO ve PROACE CARGO, sürücüler, yolcular ve yük taşımak için her koşulda fonksiyonel çözümler sunuyor.
Özellikle transfer firmaları ve müşteri taşıma ihtiyacı olan firmalar için kusursuz bir tercih olarak öne çıkan PROACE VERSO, 9 koltuklu araçlara özel binek araç sınıflandırmasına sahip. 1 milyon 890 bin TL’den başlayan lansman özel fiyatlarla sunulan PROACE VERSO, yüzde 15 ÖTV avantajı ve düşük MTV avantajının yanı sıra köprü ve otoyol sınırlamasının olmaması, her yıl muayene zorunluluğuna sahip olmaması gibi avantajlarla geliyor.
Passion ve Passion X-Pack olmak üzere iki donanım seviyesiyle sunulan PROACE VERSO, standart olarak LED farlar ve LED gündüz farları ve 17 inç alüminyum alaşımlı jantlar gibi dış donanımlara sahip. Sağda ve solda yer alan sürgü kapılar ise her koşulda araca erişimi kolaylaştırıyor.
PROACE VERSO’nun ferah kabininde de şıklık ve pratiklik devam ediyor. Son teknoloji sistemlerle donatılan PROACE VERSO’da standart olarak 10 inç dijital gösterge ekranı, kablosuz telefon bağlantı özelliğine sahip 10 inç multimedya ekranı, kablosuz şarj ünitesi, otomatik klima, E-Toggle Vites Seçici, bağımsız kontrol edilen arka bölge kliması, ısıtmalı deri direksiyon, Karartılmış/Perdeli Arka Camlar ve 8 hoparlörlü ses sistemi gibi donanımlar yer alıyor. Bununla birlikte yukarı açılan bagaj kapağı ve açılabilir bagaj kapağı camı, asimetrik katlanabilen ikinci ve üçüncü sıra koltuklar; her türlü senaryoda en yüksek pratikliğin elde edilmesini sağlıyor.
Toyota’nın tüm modellerinde olduğu gibi Toyota Professional hafif ticari araçlarının tamamında güvenlik ve sürüş teknolojileri öne planda tutuldu. Ön ve arka park sensörlerine sahip PROACE VERSO, aynı zamanda 180 derece açıya sahip Geri Görüş Kamerası, farklı sürüş modlarına sahip Toyota Traction Select de yer alıyor. Ayrıca Yokuş Kalkış ve İniş Sistemi (HAC), Adaptif Hız Sabitleme Sistemi (ACC), Aktif Şerit Takip Sistemi (LKA), Fren Destekli Aktif Ön Çarpışma Uyarıcısı gibi gelişmiş güvenlik sistemleri bulunuyor.
Ürün gamının en üzerinde ise PROACE VERSO Passion X-Pack versiyonu konumlanıyor. Zengin standart donanımlara ek olarak; Passion X-Pack’te perdeli panoramik cam tavan, otomatik sürgü kapılar ve eller serbest giriş Sistemi bulunuyor. Verimli ve güçlü 2.0 L 180 HP dizel motora sahip PROACE VERSO, 8 ileri konforlu bir sürüş sağlayan otomatik şanzımanla eşleştirildi. PROACE VERSO, 5331 mm uzunluğu, 1924 mm genişliği, 1910 mm yüksekliği ve 3275 mm aks aralığına sahip. Bu ölçüleriyle ideal bir yaşam alanı sunan araçta tüm koltuklar kullanımdayken 1384 litrelik, 3. sıra koltuklar katlanmışken 2400 litrelik ve 2. sıra koltuklar da katlanmışken yaklaşık 3300 litrelik bir hacim elde ediliyor. Ayrıca PROACE VERSO’nun gövde renkleri Titanyum Gri, Kozmik Siyah, Platin Gri, Kadife Yeşil ve Buz Beyaz olarak tercih edilebiliyor.
YENİ PROACE CARGO her yükün üstesinden gelmeye hazır Orta boy van segmentinde yer alan ve yük taşıma odaklı PROACE CARGO, KOBİ’ler, esnaflar ve yük taşıma ihtiyacı olan firmalar için ideal özelliklere sahip. Türkiye’de uzun gövde ve Flame donanım paketiyle 1 milyon 390 bin TL’den satışa sunulan Yeni PROACE CARGO, kolay kullanımı ve üst düzey yük taşıma kapasitesiyle öne çıkıyor.
Toyota’nın şık hafif ticari araç tasarım dilini devam ettiren Yeni PROACE CARGO, kabinde de konforu ve pratikliği bir araya getiriyor. 10 inç dijital gösterge ekranı ve 10 inç multimedya ekranı ile son teknoloji dijital sistemlerle donatıldı. Ayrıca Apple CarPlay ve Android Auto destekli multimedya sistemi ve USB bağlantısı ile kullanıcılarına dijital dünyayla her zaman bağlantıda kalma imkanı sunuyor. 2.0 L 145 HP güç üreten dizel motor ile sunulan Yeni PROACE CARGO, 6 ileri manuel şanzımanla eşleştirildi. Yeni PROACE CARGO’da katlandığında masaya dönüşebilen orta yolcu koltuğu, arka park sensörleri ve 180 derece geri görüş kamerası gibi donanımlar da standart olarak yer alıyor.
Yük taşıma kapasitesi açısından oldukça iddialı olan Yeni PROACE CARGO, 3 Euro palet taşıyacak şekilde 6600 litrelik hacmiyle ve 1360 kg sürücü hariç istiap haddi ile dikkat çekiyor. 180 derece açılabilen arka kapıları ve sağ/sol sürgü kapıları her koşulda yüklemeyi kolaylaştırıyor. Yükleme alanını maksimize eden Smart Cargo sistemi katlanabilir ön yolcu koltuğunun yanı sıra yük bölümünde bulunan kapak ile birlikte yükleme uzunluğununu ekstra 1162 mm artırıyor. Bu sayede merdiven, boru gibi uzun eşyaların taşınması kolaylaşıyor. Toplamda 4 metreye kadar yükleme uzunluğu sunarak sınıfının en iyi değerlerinden birini sağlıyor. Smart Cargo, PROACE CARGO’yu sadece bir ticari araç değil, aynı zamanda akıllı bir iş ortağı haline getiriyor. Güvenlikten de ödün vermeyen yeni PROACE CARGO’da Hız Limitleme ve Hız Sabitleyici, Şerit Takip Sistemi ve Aktif Fren Destekli Ön Çarpışma Uyarı Sistemi gibi özellikler de yer alıyor.
PROACE VERSO, 5331 mm uzunluğa, 1924 mm genişliğe, 1910 mm yüksekliğe ve 3275 mm aks aralığına sahip. PROACE CARGO, Buz Beyaz, Titanyum Gri, Platin Gri ve Kozmik Siyah renkleriyle tercih edilebiliyor.
Toyota’nın büyük boy van modeli Yeni PROACE MAX Mayıs’ta Türkiye’de Toyota, ürün gamını büyük boy van segmentinde yer alan Yeni PROACE MAX modeliyle de genişleterek, hafif ticari araç pazarındaki iddiasını bir üst seviyeye taşıyacak. Toyota Professional hafif ticari araç ailesinin en büyük üyesi olan Yeni PROACE MAX, uzun şasili versiyonuyla Mayıs ayından itibaren Türkiye’de satışa sunulacak.
Üst yapı firmaları, KOBİ’ler, esnaf ve yük taşıma ihtiyacı olanlar için ideal bir tercih olan PROACE MAX, şık tasarımı, kolay kullanımı, yüksek taşıma kapasitesi, verimli motoru ve farklı gövde seçenekleriyle tercih edilebilecek.
Uzun aks aralığına sahip olarak sunulacak yeni PROACE MAX, panel van ve kasalı kamyonet olarak iki farklı seçeneğe sahip olacak. PROACE MAX’in panel van versiyonu, 5 euro palet kapasiteli 15 metreküp yük bölümü hacmi, 1335 kg sürücü hariç istiap haddi, 270 derece açılabilen arka kapıları, sağda sürgü kapısı, kargo bölümünde LED aydınlatma gibi özellikleriyle farklı taşıma ihtiyaçlarını karşılıyor. Büyük arka kapıları ve düşük eşik yüksekliği, kullanıcılara pratiklik sağlıyor. Tüm taşıma ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde geliştirilen 180 HP güce sahip 2.2 litrelik dizel motora sahip PROACE MAX, 6 ileri manuel şanzımanla eşleştirildi.
PROACE MAX pratikliğinin yanı sıra kabinde de hayatı kolaylaştıran teknolojilerle donatıldı. 10 inç multimedya ekranı ve 7 inç dijital göstergelere sahip PROACE MAX, standart olarak çift bölgeli otomatik klima, arka park sensörleri, 16 inç çelik jantları ve geri görüş kamerasına sahip. Ayrıca bir çalışma masasına dönüşebilen ön orta yolcu koltuğuyla mobil ofis özelliği ve ön konsolda ev tipi 230V priz de kullanıcıların iş hayatında kolaylık sağlıyor.
LED gündüz farları ve mat siyah ön panjurla şık bir ön yüze sahip Yeni PROACE MAX, standart olarak sunulan gelişmiş Toyota Safety Sense güvenlik sistemleri de araç içindeki herkesin güvenliğini en üst düzeyde sağlıyor.
Ticari araçta Toyota farkı ve 10 yıla kadar garanti avantajı Toyota, başarısını sadece ürünleriyle değil hizmetleriyle de tamamlıyor.
Hafif ticari araç müşterilerinin hayatını kolaylaştıracak hizmetler sunan Toyota, binek araçlarında olduğu gibi Toyota Professional hafif ticari araçlarının tamamı Toyota Garanti ON programı kapsamında yer alıyor. Bu sayede aracın her periyodik bakıma girmesiyle birlikte 10 yıl / 160 bin km’ye kadar garantiye ücretsiz olarak sahip olmak mümkün. Bununla birlikte Toyota Professional ticari araç kullanıcıları, servis vale hizmeti ve online servis randevusu gibi hizmetlerden de yararlanabiliyorlar.
Dünyanın en büyük ve teknoloji yoğunluğu en yüksek A sınıfı otomobil fuarlarından biri olan Şangay Uluslararası Otomotiv Endüstrisi Fuarı, “Embracing Innovation, Sharing a Win-Win Future” temasıyla 23 Nisan’da kapılarını açacak. Küresel otomotiv endüstrisindeki en ileri teknolojik gelişmeleri ve yenilikçi atılımları kapsamlı bir şekilde gözler önüne serecek olan fuar, yeni araçların dünya prömiyerlerine ve sayısız yenilikçi başarıya ev sahipliği yapacak. Chery, bu fuarda yalnızca dünyanın dört bir yanından bayilerini bir araya getirerek markanın etkileyici gücüne tanıklık ettirmekle kalmayacak; aynı zamanda CSH (Chery Süper Hibrit) teknolojisine sahip modelleri başta olmak üzere birçok yeni modelini, robotlar ve robotik köpeklerle temsil edilen çığır açıcı teknolojik yeniliklerini de tanıtacak. Tüm bu gelişmeler, fuarda adeta bir teknoloji fırtınası estirecek. Yenilikçilik, kuralları yeniden yazılırken, Chery’nin sergileyeceği yenilikler, mobilite alanında “geleceğin standartları”nı yeniden tanımlamaya hazırlanıyor. “Zekâyla liderlik ediyor, geleceğe güç katıyoruz” temasıyla Chery, keskin hibrit teknolojisi ve yenilikçi gücünü kullanarak küreselleşme ve zekâ çağında bir “süper arayüz” yaratmayı hedefliyor. Küresel iş ortaklarıyla birlikte Chery, karşılıklı fayda ve ortak bir geleceğin yeni bir bölümünü açmayı amaçlıyor. 2025 Şangay Uluslararası Otomotiv Endüstrisi Fuarı, 23 Nisan’da, “Embracing Innovation, Sharing a Win-Win Future” temasıyla görkemli bir şekilde kapılarını açmaya hazırlanıyor. Fuarın gerçekleştirileceği Şangay Ulusal Sergi ve Kongre Merkezi, 360.000 metrekareyi aşan sergi alanıyla, 26 ülkeden yaklaşık 1.000 tanınmış otomotiv şirketi ve teknoloji devini ağırlayarak küresel ilginin odağında yer alacak ve etkileyici bir mobilite şölenine ev sahipliği yapacak. Dünyanın en büyük ve teknoloji yoğunluğu en yüksek A sınıfı otomobil fuarlarından biri olan Şangay Uluslararası Otomotiv Endüstrisi Fuarı, son 40 yılda Çin’in otomotiv sanayisindeki gelişimiyle güçlü bir şekilde örtüşürken, otomotiv sektöründeki küresel rekabetinin çalkantılı dönüşümüne ve Çin’in otomotiv endüstrisindeki sıçramalı ilerlemesine tanıklık etti. Önceki fuarlardan farklı olması beklenen 2025 Şangay Uluslararası Otomotiv Endüstrisi Fuarı daha geniş bir uluslararası katılım ve rekor seviyede bir ölçekle dikkat çekiyor. Küresel otomotiv endüstrisindeki en ileri teknolojik gelişmeleri ve yenilikçi atılımları kapsamlı bir şekilde gözler önüne serecek olan fuar, yeni araçların dünya prömiyerlerine ve sayısız yenilikçi başarıya ev sahipliği yapacak. Chery öncülüğündeki Çin menşeli “Doğudan gelen ivme”, küresel rekabet ortamını yeniden şekillendiriyor. Yüzyıl önce, Detroit’teki fabrikalarda yükselen montaj hattı sesleri, otomotiv endüstrisinin 1.0 çağını başlattı. Otuz yıl önce, bir dokuma tezgâhı fabrikasından doğan Toyota, yenilikçi “yalın üretim” modeliyle küresel pazarı dönüştürdü. Günümüzde ise, dünya ekonomik yapısında ve Çin’in kalkınma modelinde yaşanan köklü değişimlerin ortasında, küresel otomotiv endüstrisinin merkezi sessizce doğuya kayıyor. Başta Chery olmak üzere Çinli otomotiv markaları otomotiv endüstrisindeki küresel rekabet yapısının dönüşümünü hızlandırıyor. Bu da Çin’in 16 yıldır üst üste dünyanın en büyük otomobil üreticisi ve aynı zamanda en büyük otomobil ihracatçısı konumunu korumasına önemli katkı sağlıyor. Çin’in otomotiv alanındaki hızlı ilerleyişinde, 22 yıl üst üste Çin’in markalı binek araç ihracat şampiyonu unvanını elinde bulunduran Chery, ülkesini en çok temsil eden Çinli marka olarak öne çıkıyor. 2024 yılında Chery Grubu, Çinli otomobil üreticileri arasında yurt dışı ihracatında yeni bir rekora imza atarak 1,14 milyon araç ihraç etti. Bu rakam, her 27 saniyede bir Chery markalı aracın yurt dışındaki bir müşteriye teslim edilmesi anlamına geliyor. Chery’nin izleri, Mısır çöllerindeki otoyollarından Brezilya’nın yağmur ormanı yollarına, Moskova’nın buzlu caddelerinden Kuala Lumpur’un tropikal caddelerine kadar, dünya genelinde 110’dan fazla ülke ve bölgeye ulaşmış durumda. “Teknoloji odaklı” marka imajıyla 16 milyon kullanıcıya ulaşan Chery, dünya lideri hibrit teknolojisiyle yeni enerji alanındaki “mavi okyanus” fırsatını yakalayarak takipçiden öncüye dönüşümünü başarıyla tamamlıyor. CSH (Chery Süper Hibrit) teknolojisi, robot ve robotik köpekleri ile teknolojiyi temsil edecek Şangay Uluslararası Otomotiv Endüstrisi Fuarı yaklaşırken, büyük bir merakla beklenen Chery’nin ilgi ve hazırlık oranında önemli bir artış yaşadığı şüphesiz. Chery, bu fuarda yalnızca dünyanın dört bir yanından bayilerini bir araya getirerek markanın etkileyici gücüne tanıklık ettirmekle kalmayacak; aynı zamanda CSH (Chery Süper Hibrit) teknolojisine sahip modelleri başta olmak üzere birçok yeni modelini, robotlar ve robotik köpeklerle temsil edilen çığır açıcı teknolojik yeniliklerini de tanıtacak. Tüm bu gelişmeler, fuarda adeta bir teknoloji fırtınası estirecek. Yenilikçilik, kuralları yeniden yazılırken, Chery’nin sergileyeceği yenilikler, mobilite alanında “geleceğin standartları”nı yeniden tanımlamaya hazırlanıyor. CSH Açık Kaynak Girişimi sürdürülebilir mobilitenin yeni çağını başlatıyor ChatGPT ve DeepSeek’in yapay zekâ ekosistemini yeniden şekillendirdiği bir dönemde, CSH Açık Kaynak Girişimi de otomotiv teknolojileri alanındaki küresel söylemi yeniden tanımlıyor. Akıllı teknolojilerin hızla gelişmesi, yapay zekâ modellerindeki atılımlar ve dünya genelinde yeşil güç aktarma organlarına yönelişin artmasıyla birlikte Chery, yirmi yılı aşkın teknolojik birikimini kullanarak dünya lideri bir hibrit sistem geliştirdi. Bu sistem üç temel ilkeye dayanıyor: çekirdek teknolojiler üzerinde tam zincir sistem kontrolü, güvenliği temel alan sektör standartlarını belirlemek ve küresel iş ortaklarıyla açık kaynaklı bir ekosistem oluşturmak. Chery, yüksek enerji verimliliği, yüksek performans, yüksek zekâ seviyesi, yüksek güvenlik ve güçlü arazi kabiliyetleriyle tanımlanan “4H1S” küresel standardıyla hibrit sistemlerin mükemmelliğini yeniden tanımladı. Chery şimdi de çığır açan bir adımla süper hibrit teknolojilerine ait temel patentlerini açık kaynaklı hale getiriyor ve yurt dışındaki iş ortaklarıyla birlikte teknik standartları şekillendirmek üzere iş birliği yapıyor. Chery dünyanın dört bir yanında dönüşümü temsil ediyor “Hibrit Açık Kaynak Girişimi”, yalnızca bir teknoloji paylaşımından ibaret değil; sürdürülebilir mobiliteye yönelik “küresel iş birliğiyle evrim” sürecini simgeliyor. And Dağları’ndan Alpler’e, Sahra Çölü’nden Sibirya tundralarına kadar Chery’nin hibrit teknolojisi, farklı bölgesel ihtiyaçlara cevap verebilmek için yerelleştirilmiş yenilik anlayışını benimsiyor. Bu yaklaşım, yalnızca “ürün ihracatı”ndan “teknoloji ihracatı”na, oradan da “teknoloji simbiyozu”na uzanan önemli bir dönüşümü temsil ediyor. Böylece dünya genelindeki kullanıcılar daha verimli enerjiyle birlikte pratik ve güven verici bir seyahat deneyiminin keyfini çıkarabiliyor. Küresel otomotiv pazarının yenilikçi gücü olarak Chery, sosyal sorumluluklarını aktif bir şekilde benimsemekte, yeşil çevre koruma girişimlerini kararlılıkla takip etmekte, IUCN ile iş birliği yaparak Chery Küresel ESG İttifakı’nı kurdu ve sürdürülebilir küresel ekolojik gelişmeyi teşvik etmeye adanmış bir şekilde çalışıyor. Böylece Chery, teknolojiyi daha yeşil bir dünya geleceği için insani bir dokunuşla donatarak, doğaya saygılı bir yaklaşım sergiliyor. 23 Nisan ile 2 Mayıs arasında, büyük bir heyecanla beklenen 2025 Şangay Uluslararası Otomotiv Endüstrisi Fuarı düzenlenecek. “Zekâyla liderlik ediyor, geleceğe güç katıyoruz.” temasıyla Chery, keskin hibrit teknolojisi ve yenilikçi gücünü kullanarak küreselleşme ve zekâ çağında bir “süper arayüz” yaratmayı hedefliyor. Küresel iş ortaklarıyla birlikte Chery, karşılıklı fayda ve ortak bir geleceğin yeni bir bölümünü açmayı amaçlıyor.
Kış aylarını geride bıraktık. Önümüzde özellikle turizm bölgelerinde taşıt kullanım sıklığının artacağı aylar var. Kimimiz sahip olduğu, kimimiz de kiralık taşıtlarla karayolu trafiği içinde olacağız. Taşıt kiralama yönteminde giderek kısa dönem taşıt paylaşımının payı artıyorken yaz trafiğine katılmadan bu yazımı okumanızı öneriyorum.
Bir otomobil satın almak bireyler için büyük rakamlı bir parasal taahhüt aynı zamanda. Ama bu taahhüte girmeden de otomobili alıp ihtiyacınız kadar kullanmak ve bırakmak ta mümkün. Buna otomobil paylaşımı diyoruz. İster birkaç saat, ister günlük bazda kiralayıp işiniz bitince park etmeye uygun istediğiniz yere otomobili bırakmaktan söz ediyorum. Üstelik önceden ilgili ofislere gidip yetkililerle bürokratik işlemler yapmadan sadece dijital olan mobil uygulamaları kullanarak.
Mobil uygulama içinde ya kiralama şirketine ait taşıtlar ya da kişilere ait taşıtlar dijital olarak seçilebiliyor. Paylaşımın maliyeti saatlik veya günlük kullanıma göre değiştiği gibi, gidilecek mesafeye göre de değişiyor. Bazı uygulamalarda abonelik ücreti, bazılarında ise rezervasyon ücreti alınıyor. Taşıtta tüketilen yakıtın maliyeti genelde ücrete dahil oluyor.
Bu şartların gerçek hayatta ne anlama geldiğini kısaca açalım. Örneğin bir hafta sonu alışverişi için paylaşımlı otomobil aldınız. 10- 12 km kullandınız ve öğle yemeği için ailece bir restoranda durdunuz. Üç saat süre için bir B segment Hatchback otomobil sahibine yakıt dahil ortalama 1.100 TL (30 $) ödüyorsunuz. Ya da bir hafta sonu 300 km lik yol yaparak bir Crossover otomobille tatile gittiniz ve döndünüz. Ödeyeceğiniz bedel ortalama 8.200 TL (215 $) olabiliyor. Bu ortalama maliyet rakamlarını shell.com sitesinde daha detaylı bulmak mümkün.
Şimdi, otomobile sahip olmak mı yoksa paylaşmak yoluyla kiralamak mı daha avantajlı, bakalım.
İlk olarak, 2023 yılında racv.com.au tarafından yapılmış olan bir araştırma, baz bir B segment otomobilin haftalık işletme maliyetini 6.570 TL (172 $) olarak veriyor. Bunu yıllık 9.000 $ olarak alabiliriz. 2024 yılında ise https://newsroom.aaa.com/2024 sitesi yeni bir orta segment otomobilin yıllık işletme maliyetini 12.297 $ veriyor. Bu bedellerin hangisini alırsanız alın, yıllık birçok kez taşıt paylaşımı yapabilecek bir bütçe ortaya çıkıyor.
Aslında, sahip olduğumuz taşıtı çok sık kullanıyorsak sahiplenmek daha avantajlı olabilir. Ancak ortalama günde 1 saat kullanıp otoparklara bıraktığımız otomobillerimizi sahiplenmenin rasyonel olmayacağını bilmemiz gerekiyor. Yapılan mesafe olarak ta bakarsak yılda 15.000 km ye kadar kullanımda otomobili paylaşım uygulamalarından almak daha rasyonel çıkıyor. Bir çoğumuz önemli rakamlar ödeyerek taşıta sahip oluyoruz. Ek olarak kasko, MTV, yakıt gideri, otopark masrafı vb. gibi işletme giderlerine önemli ödemeler yapıyoruz.
Özellikle birkaç yıl içinde yollarda çokça görmeye alışacağımız sürücüsüz (otonom) taşıtlar kendiliklerinden yollarda dolaşacak. Yani biz kullanmayacağız. Taşıt kendiliğinden bizi götürecek. Tüm bu gelişmeler değerlendirildiğinde taşıtı neden sahiplenelim ki?
Sonuç olarak bundan böyle otomobil satın alıp sahiplenme alışkanlığımızı sorgulamak gerektiğini hatırda tutmanızı öneriyorum.
“İkinci elde balon söndü, fiyatlar normale döndü” diyen Süleyman Yayla, “Reel olarak ciddi bir değer kaybı yaşandı. 2024 yılında yüzde 14’lük ikinci el fiyat artışına karşın enflasyon yüzde 45 olarak gerçekleşti. Bu da nominal artışlara rağmen reelde fiyatlarda gerileme yaşandığı anlamına geliyor” dedi. İkinci elde fiyatların geldiği dip seviyeye geldiğini vurgulayan Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın ise, “Bunun arkasında yüksek faiz – düşük kredi erişimi, sıfır araç kampanyaları, yüksek mevduat faizi ve tabi ki psikolojik bekleyiş gibi önemli sebepler var. Alıcılar pazarlık odaklı, satıcılar ise daha esnek fiyatlama yapıyor. Cardata olarak biz 2025’te 8-9 milyon ikinci el satışı bekliyoruz. Tabii kur ve enflasyon baskısı nedeniyle fiyatlar yeniden yükselebilir. Şu anda ikinci el için tam bir fırsat dönemi yaşanıyor diyebiliriz” diye konuştu.
Güncel veriler ışığında pazarı değerlendiren, otomotiv sektörünün en büyük veri ve ikinci el fiyatlandırma şirketi Cardata, nisan ayı itibariyle 2025 yılı değerlendirmesi ve yıl sonu beklentilerini paylaştı. İkinci elde fiyatların son 6 aydır yatay seyrettiğini söyleyen Cardata İş Geliştirme Direktörü Süleyman Yayla, “Mart-Nisan 2025 arası otomobil ve SUV’larda yüzde 4, hafif ticari araçlarda ise yüzde 3 düşüş gözlemlendi. Aynı dönemde ikinci el araç fiyatları ise genel ortalamada yüzde 1,5 gerilemiş durumda. İkinci elde fiyatlar için tam anlamıyla balon söndü, fiyatlar normale döndü diyebiliriz. Reel olarak ciddi bir değer kaybı yaşandı. 2024 yılında yüzde 14’lük ikinci el fiyat artışına karşın enflasyon yüzde 45 olarak gerçekleşti. Bu da nominal artışlara rağmen reelde fiyatlarda gerileme yaşandığı anlamına geliyor” dedi.
Sıfır araç kampanyaları etkili oldu!
Nisan verilerinin ikinci el otomobil piyasasındaki durağanlığı gözler önüne serdiğini ifade eden Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın ise, ikinci el araç fiyatlarının dip seviyede olduğunu, piyasada ise bekleme psikolojisinin hâkim olduğunu kaydetti. Yılın ilk çeyreğinde yaklaşık 1,5 milyon ikinci el otomobilin satıldığını ifade eden Hüsamettin Yalçın, “İkinci elde fiyatların geldiği dip seviye dikkat çekici. Fiyatlardaki bu durağanlığın birkaç nedeni var. Temel nedenler arasında yüksek faiz-düşük kredi erişimi ilk sıralarda yer alıyor. Taşıt kredisi maliyeti arttı ve tüketiciler krediye ulaşmakta zorlandı. Ayrıca sıfır araç kampanyaları da bir diğer önemli etken. Markalar, bu dönemde yaptığı agresif kampanyalarla alıcıyı sıfır araçlara yöneltti. Yüksek mevduat faizi sebebiyle parası olan tüketici aracı değil, bankayı tercih etti ve bu da bir diğer etken olarak sayılabilir. Ve tabi ki psikolojik bekleyiş fiyatlarda önemli bir etki gücüne sahip. Fiyatlar daha da düşer algısı, özellikle ikinci elde alımları erteledi” diye konuştu
İkinci elde fırsat dönemi yaşanıyor!
İkinci el otomobil pazarında ortalama ilan süresinin 40 güne kadar uzadığını vurgulayan Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, şöyle devam etti: “Alıcılar pazarlık odaklı, satıcılar ise daha esnek fiyatlama yapıyor. 1-3 yaş arası ekonomik, düşük hacimli araçlara ilgi devam ediyor. Yatırım amaçlı alımlar ise durma noktasında, sadece gerçek ihtiyaç sahipleri kaldı. Yılın geri kalan döneminde ikinci el otomobil satışlarının artabileceğini öngörüyoruz. Cardata olarak biz 2025’te 8-9 milyon ikinci el satışı bekliyoruz. Kredi koşulları iyileşmesi durumunda bekleyen talep devreye girecektir. Tabii kur ve enflasyon baskısı nedeniyle fiyatlar yeniden yükselebilir. Şu anda ikinci el için tam bir fırsat dönemi yaşanıyor diyebiliriz.”
Nissan Türkiye, yeni nesil kompakt Hafif Ticari Aracı (HTA) olan yeni Townstar’ı İstanbul’da gerçekleşen lansman etkinliğinde tanıttı. İçten yanmalı (benzinli) motorla çalışan versiyonlarına ek olarak tamamen elektrikli bir versiyona da sahip olan Townstar’la birlikte Nissan Türkiye hafif ticari araç pazarına geri döndü. Benzinli ve elektrikli panelvan versiyonunun yanı sıra elektrikli kombi versiyonu ile Nissan’ın teknolojik ticari ürünü olan yeni Townstar, 20’den fazla teknoloji sunarak hafif ticari araç pazarında önemli bir oyuncu olmayı hedefliyor. Nissan’ın yeni modeli Townstar’ın tamamen elektrikli versiyonu müşteri ihtiyaçlarını karşılamak üzere optimize edildi. Geliştirilmiş 45kWh batarya, ileri teknoloji ve düşük işletme maliyetleri ile elektrikli Townstar, verimli ve sürdürülebilir bir mobilite çözümü sunuyor. Nissan Türkiye Genel Müdürü ve Bağımsız Pazarlardan Sorumlu Avrupa Başkan Yardımcısı Charbel Abi Ghanem, “Nissan markası olarak ticari araç segmentine iddialı bir şekilde giriyoruz. Panelvan gövde tipinde benzinli ve elektrikli, kombi gövde tipinde ise sadece elektrikli olmak üzere 3 farklı versiyonu ile tüm ticari araç kullanıcılarına hitap edecek olan yeni Nissan Townstar, ergonomik tasarımı ve benzersiz teknolojileri ile müşterilerimizin sürekli değişen ihtiyaçlarını karşılamak Türkiye’de önemli bir oyuncu olacak” dedi. Abi Ghanem sözlerine şöyle devam etti: “Hafif Ticari Araçlar küçük ve orta ölçekli işletmeler için bir işten çok daha fazlası; insanların geçim kaynaklarını, hayallerini ve tutkularını temsil ediyor. Günümüzün zorlu ekonomisinde büyük ve küçük işletmelerin, kendilerini daha rekabetçi kılabilmek ve operasyonlarını optimize edebilmek adına etkili ve sürdürülebilir çözümler bulmaları gerekiyor. Nissan Townstar; barındırdığı teknolojik özellikler, düşük yakıt maliyeti, dayanıklılığı ve Nissan markasının gücü ile müşterilere güven sunacak.” İki farklı güç aktarma versiyonu ve optimum verimlilik Şehir içi kullanımlarda optimum verimlilik ve çok yönlülük için geliştirilen yeni Nissan Townstar, müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak için van ve kombi (binek) versiyonlarında iki farklı güç aktarma sistemi çözümü sunuyor. Nissan Townstar’ın, en son Euro 6d emisyon düzenlemeleriyle tam uyumlu olan, 130 HP ve 240 Nm tork üreten 1.3 litrelik benzinli motor seçeneği eşit ölçüde güç ve verimlilik sunuyor. Öte yandan, Nissan’ın elektrikli araç uzmanlığı ile desteklenen tamamen elektrikli yeni Townstar ise, van ve kombi versiyonlarda 45kWh batarya ve ileri teknolojiye sahip. Elektrikli versiyonda akıllı enerji yönetimi ve etkili batarya termal soğutmasını tek bir araçta yer alıyor. Townstar’ın elektrikli kombi versiyonu 245 Nm tork ve şehir içinde 382 km’ye kadar menzil sunuyor. Son teknoloji güvenlik ve bilgi-eğlence teknolojileri bir arada Nissan’ın gelişmiş teknolojilerinin ticari araç dünyasına taşıyıcısı olan yeni Nissan Townstar, 20’den fazla teknolojik özelliği bir arada sunarak segmentinde öne çıkıyor. Çok çeşitli güvenlik teknolojileri ile Akıllı Kör Nokta Uyarı Sistemi ve Şerit Takip Asistanı gibi gelişmiş sürücü yardım özelliklerini bir arada sunan yeni Nissan Townstar, direksiyon başında güven verici ve kendinden emin bir sürüş deneyimi taahhüt ediyor. Yaya ve Bisikletli Algılama özellikli Akıllı Acil Frenleme, Otomatik Park Asistanı ve Adaptif Hız Sabitleyici özellikleri yeni Nissan Townstar’ı segmentinde rakiplerinden ayırıyor. Nissan’ın, segmentinde bir ilk olma özelliğini taşıyan Akıllı Çevre Görüş Sistemi de Townstar’la kullanıcıların beğenisine sunuyor. Bir dizi kamera kullanan bu son sistem, aracın etrafındaki alanın 360 derecelik genel görünümünü göstererek sürücülere şehir içinde park ederken kolaylık sağlıyor. Tamamen elektrikli yeni Nissan Townstar’ın kullanıcıları yenilikçi sürüş destek sistemlerinin de keyfini çıkarıyor. Otoyol sürüşünde sürücüleri destekleyen bu özellik, aracın öndeki aracı takip ederek otomatik olarak tam duruşa geçmesini ve hızlanmasını sağlamanın yanı sıra hafif bir virajda bile şeritte ortalanmasını sağlıyor. Araç içi Acil Çağrı Sistemi, kablosuz Apple CarPlay®/Android Auto™ ve kablosuz telefon şarjı gibi kullanışlı özellikler de kullanıcıların günlük hayatlarını kolaylaştırıyor. Bu bağlantılı hizmetler, tamamen elektrikli yeni Nissan Townstar’da sürücünün önündeki 10 inçlik dijital gösterge paneline bağlı 8 inçlik bir dokunmatik ekran aracılığıyla bulunuyor. Gelişmiş iç ve dış tasarım Alliance CMF-C platformu üzerine inşa edilen yeni Nissan Townstar, kalite ve işlevsellik göz önünde bulundurularak sıfırdan inşa edildi. Yeni Nissan Townstar’ın van versiyonu, şehir içi dar park alanları için standart olarak sunulan geri görüş kamerasının yanı sıra çok yönlülük, rahatlık ve nakliye için hacim arayan KOBİ’ler, filolar ve belediyeler gibi tüm müşterilerin ihtiyaçlarını mükemmel bir şekilde karşılamak üzere geliştirildi. Nissan Townstar’ın kombi versiyonu, beş kişilik yolcu kapasitesi ile 775 litreye kadar çıkan geniş akıllı depolama seçenekleriyle sık seyahat eden ailelere de hitap ediyor. Rafine koltuk ve kapı kaplamalarından modern orta konsol ve gösterge paneli kaplamasına kadar, yeni Nissan Townstar’ın kabini kullanıcılarını binek otomobil benzeri bir konforla karşılıyor. Tamamen elektrikli yeni Townstar, Ariya modelinin estetiğinden esintiler taşıyor. Standart olarak sunulan LED farlar modelin imzası niteliğindeyken, aerodinamik ön ızgara karışık Kumiko desenine ve içerisine gündüz LED’leri entegre edilmiş V motion motiflerine sahip. Aynı şekilde, tamamen yeni Townstar’ın benzinli versiyonu, birbirinin içine geçen bir desene sahip ızgarası sayesinde keskin ve dinamik bir görünümle öne çıkıyor. Benzinli versiyona ayrıca ön tampon ve ön tekerlekler etrafındaki hava akışını optimize etmek için “hava perdeleri” de entegre edildi. Böylece yakıt tüketimi de optimize edilmiş oldu. Her koşula uygun çözüm ortağı Çok yönlü konfigürasyonlara sahip yeni Nissan Townstar, güvenilir, konforlu ve verimli bir çözüm ortağı olarak kapsamlı bir şekilde tasarlandı.
İki farklı şasi seçeneği ile sunulacak olan van versiyonu, L1 kısa şasi versiyonunda 3.3m³-3.9m³ kargo kapasitesi sunarken L2 uzun şasi versiyonunda sahip olduğu 4,4 m³-4,9 m³ kargo kapasitesi ile üst segment ticari araçlara yakın hacmi ile iddialı bir duruş ortaya koyuyor.
Nissan Townstar Van L2, 4910 mm’lik artırılmış uzunluğa sahipken hareketli ara bölme ile 4,9m3 taşıma kapasitesine ulaşan kargo alanına sahip olan yeni kompakt van, iki Euro palet ve 845 kg’a kadar yükü kolaylıkla taşıyabiliyor. Güçlü güç aktarma organları aracın her işletmenin özel gereksinimlerine uyum sağlayarak 1.500 kg çekme kapasitesi sunmasına olanak tanıyor. Van versiyonu, çift taraflı büyük sürgülü kapıları ve 180 derece genişlikte ve 60/40 oranında açılabilen arka kapıları sayesinde pratik yükleme imkânı sağlarken akıllı depolama çözümleri ve araç içi ofis ekipmanları için özel bir alan da içeriyor. Segmentinde bir ilk, 5 yıl veya 160.000 km garanti Nissan, hafif ticari araç ürün gamında, Townstar’ın elektrikli versiyonu için 8 yıl veya 160.000 km batarya garantisi sunarken, sektöründe bir ilke imza atarak, van 5 yıl veya 160.000 km araç garantisinden yararlanma imkânı tanıyor. Nissan böylece kalite ve güvence sağlama konusundaki kararlılığını bir kez daha teyit ediyor. Nissan Townstar EURO NCAP “Altın” derecesi aldı Nissan, araç güvenliği konusunda standartları belirlemeye devam ederken Akıllı Çarpışma Önleme Sistemi ve Acil Frenleme, Akıllı Çevre Görüş Sistemi, Akıllı Kör Nokta Uyarısı gibi çok çeşitli gelişmiş sürüş yardımı ve güvenlik özelliklerine sahip Townstar EuroNCAP tarafından en yüksek ikinci güvenlik derecesi olan “Golden Safety” ile derecelendirildi. Euro NCAP Nissan Townstar’ın bu kategorideki performansının mükemmel olduğunu belirtti.
Yeni Nissan Townstar’ın donanım seçenekleri ve lansmana özel fiyat listesi Yeni Nissan Townstar Van 2025MY Fiyat Listesi (21 Nisan 2025)
Versiyon İsmi Tavsiye Edilen Anahtar Teslim Liste Fiyatı 1.3 DIG-T 130PS 6MT L1 Visia 999.900 TL 1.3 DIG-T 130PS 6MT L2 Visia 1.149.900 TL 1.3 DIG-T 130PS 7DCT L2 Visia 1.249.900 TL 1.3 DIG-T 130PS 7DCT L2 Tekna 1.314.900 TL EV L1 Tekna+ 1.829.900 TL EV L2 Tekna 1.809.900 TL Çift kayar kapı opsiyonu fiyat farkı 15.000 TL’dir.
Camlı görüş paketi opsiyonu fiyat farkı 15.000 TL’dir.
Hareketli ara bölme opsiyonu fiyat farkı 15.000 TL’dir.
Yeni Nissan Townstar Combi 2025MY Fiyat Listesi (21 Nisan 2025)
Versiyon İsmi Tavsiye Edilen Anahtar Teslim Liste Fiyatı EV Designpack 1.879.900 TL EV Platinum 1.919.900 TL
News
